À propos du livre : année / L'approche actuelle dans le monde pour séparer les mouvements le long des couloirs de transport des véhicules à moteur, du transport ferroviaire, du câblage des pipelines, systèmes de communication, l'électricité est chère, est largement inefficace, enlève souvent aux utilisateurs des terres fertiles, pollue l'environnement et utilise des méthodes obsolètes de déplacement des véhicules. L'identification des lacunes de cette approche a permis de développer de nouvelles structures routières compactes assurant la circulation non-stop des véhicules dans un seul volume d'un viaduc sur pieux de transport combiné basé sur une charpente en acier grâce à l'introduction de bandes tampons de bout en bout. pour les trains et les voitures et les passages à niveau pour les voitures. Il est également devenu possible d'utiliser la structure pour y suspendre des câbles et des canalisations. Une conception similaire peut être utilisée comme viaduc. Ces structures et d'autres similaires permettront d'intensifier fortement le chiffre d'affaires commercial, constitueront un marché supplémentaire pour les laminés et le ciment, permettront le développement des territoires désertiques et augmenteront considérablement la mobilité et amélioreront la vie de la population..